Agora é oficial, a Qatar Airways entra prá valer com participação acionária no grupo Latam Airlines. O capital acionário receberá a injeção de US$ 613 milhões com a aprovação que faltava, a do CADE brasileiro, por força da participação da TAM no grupo chileno. A data limite para aprovação é a de amanhã, 18 de novembro, enquanto a opção preferencial vai se estender até 23 de dezembro.
O anuncio da possível participação de 10% da Qatar no controle acionário da Latam, com a emissão de novas ações, foi feito em julho. A operação ajudará a diminuir o endividamente da companhia e seus custos financeiros, além de manter a transformação da empresa de um modo cada vez mais competitivo, segundo Mauricio Amaro, um dos executivos do grupo.
O anuncio foi feito durante a feira internacional aeronáutica de Farnborough, salientando o aspecto de que ambas são membros da aliança oneworld e representadas no ato pelos CEO’s: Akbar Al Baker, de Qatar Airways e Enrique Cueto, da Latam.
“A Latam representa para a Qatar Airways uma grande oportunidade para investir, apoiar e desenvolver uma relação de longo prazo. Isto poderá representar futuras oportunidades para a rede global da Qatar Airways, que se complementa con a inversão participativa que já temos na IAG”, disse na ocasião Al Baker.
O que significa que a Qatar está diversificando sua ampliação de negócios globais no mundo da aviação. Ao contrário de outras companhias do Oriente Médio que já manifestam preocupações sobre o comportamento da política dos Estados Unidos com a entrada de Donald Trump, a empresa com sede em Doha parece ter olhares para outras direções do universo aéreo.
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