TRUMP PODE ANUNCIAR PRIVATIZAÇÃO NO CONTROLE DO TRÁFEGO AÉREO

Enquanto vários dos principais lideres do setor aéreo dos Estados Unidos encontram-se em Cancun para participação na reunião anual da IATA, o presidente Donald Trump pode anunciar nesta  segunda-feira (5), os planos para a privatização do setor de controle de tráfego aéreo dos Estados Unidos.

No início desta semana, o governante autorizou um pacote de US$ 1 trilhão para desenvolver melhorias de infra-estrutura público/priada em todo o país, uma das suas principais promessas de campanha. Incluído nesse plano está embutida uma proposta para remover o controle de tráfego aéreo sob a Administração Federal de Aviação (FAA) e transformá-lo em uma agência não-governamental até 2021.

De acordo com a ABC News, o plano de Trump para privatizar o controle do tráfego aéreo surgiu depois que o presidente se reuniu com os CEOs da American, Delta e United Airlines em fevereiro passado .

Praticamente todas as companhias aéreas dos EUA estão a bordo com a privatização do ATC – como é a Associação Nacional de Controladores de Tráfego Aéreo que tem 14.000 membros – com a ampla visão geral de que o programa Next-Gen da FAA para atualizar o sistema de controle de tráfego está muito devagar em grande parte por causa de problemas do Congresso em torno da  sua reautorização

Além disso, foram gastos US $ 7,5 bilhões em fundos apropriados para  a modernização do NextGen ao longo dos últimos sete anos, investimento que resultou em .US $ 2,7 bilhões com benefícios para os passageiros e as companhias aéreas até o momento, e deverá gerar mais de US $ 160 bilhões em benefícios até 2030″, diz a FAA em um comunicado.

A remoção do ATC da FAA poderia salvar o governo federal americano de US $ 73 bilhões em gastos, mas também poderia custar ao governo mais de US $ 115 bilhões na perda de impostos especiais de consumo da aviação.

É provável que a questão da privatização americana também apareça no espaço da agenda IATA em Cancún.