LAMIA É SUSPENSA NA BOLÍVIA E DIREÇÃO DO SETOR AÉREO TAMBÉM

A resolução administrativa 761 decide pela suspensão imediata de todas as atividades da Lamia Corporation SRL (Foto: Divulgação)

Em decisão anunciada hoje, o organismo regulador do setor de aviação da Bolívia, a Direção Geral de Aeronáutica Civil (DGAC), decidiu pela suspensão imediata da atividade da LaMia.

Logo depois, o governo boliviano informou que  as autoridades do setor aéreo também estão punidas enquanto se aguarda pela investigação das causas que deram permissões irregulares para a companhia.

A decisão afeta as principais autoridades da Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) e da Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA), segundo o ministro de Obras Públicas e Servicios Milton Claros. 

Em Medellin, o Instituto Nacional de Medicina Legal concluiu hoje a identificação dos 71 corpos com a causa apontada como ‘politraumatismos ósseos e viscerais’ no informe final da necropsia.

O diretor do IML, Carlos Eduardo Valdés acrescentou que na relação estão 64 brasileiros, 5 bolivianos, 1 venezuelano e 1 paraguaio. Desde a manhã de hoje os corpos estão sendo entregues aos organismos que os transportarão para os lugares de origem.

Ainda no rol e sequência do acidente na Colômbia, o sindicato dos pilotos da Argentina emitiu comunicado com declarações sobre a pouca garantia e segurança observada em voos de empresas low cost e charters, sugerindo que elas não obtenham permissão para operar no país.

Pablo Biro, principal dirigente da APLA e piloto da Aerolineas, manifestou-se a respeito inclusive salientando o que houve recentemente quando a LaMia – com o mesmo avião sinistrado – foi utilizada pela Seleção Argentina durante voo para Belo Horizonte.

A repercussão já causou providências no comando da AFA que decidiu estudar a compra de uma aeronave que viria a ser utilizada pela Seleção em seus deslocamentos internacionais bem como serviria a clubes argentinos.