A REINAUGURAÇÃO DO CANAL DO PANAMÁ, BOM PARA O COMÉRCIO E O TURISMO

O Panamá reinaugurou neste domingo (26), sua maior referência com o novo Canal do Panamá, um projeto histórico que contou em quase sete anos de obras, com um consórcio internacional que teve a participação de firmas espanholas, belgas, canadenses e australianas

Como a construtora Sacyr foi a principal responsável, as festividades deste domingo tiveram  a presença destacada de um convidado emérito real, Dom Juan Carlos, que representou o pais na inauguração, em um ato multinacional que teve vários chefes de Estado presentes.

As novas comportas tem em suas partes mais altas, 33 metros, com 55 metros de largura

O novo canal teve quase sete anos de obras com custos de US$ 5,580 bilhões, sendo considerado a maior obra de engenharia civil da história. Coloca em prática uma segunda via interoceânica entre o Atantico e o Pacífico através do pais centro-americano e tem novas eclusas com três níveis distinos.

Assim, além de permitir a passagem de navios com maiores dimensões, a ampliação facilita também um trânsito maior, reutilizando a passagem de água – 200 milhões de litros –  cada vez que um navio efetua o trajeto.

Para a execução da obra foram necessários dez mil trabalhadores de 40 nacionalidades distintas e o material utilizado daria para construir duas pirâmides como as de Keops, no Egito, além de 220 mil toneladas de ferro, o que permitiria levantar 22 conjuntos como o da Torre Eiffel, de Paris.

O novo canal permitirá ao Panamá atender a uma demanda crescente de trânsito que já é responsável pela geração de 6% do PIB do pais e também tem enorme influência no segmento turistico panamenho.. São 12.400 barcos que cruzam o centenário canal e atravessam os 80 km. do trajeto em oito a dez horas. Se o canal não existisse a travessia entre os dois oceanos pela extensão da América Latina demandaria 20 dias.

Escolhido por sorteio, foi um barco chinês – o Cosco Shopping – o primeiro a transpor as novas comportas, iniciando o percurso de 77 km e transportando mais de 9 mil conteineres. Para utilizar a nova passagem, pagou US$ 586 mil.