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Home Ir e Vir Ar

IATA detalha plano para retomada das viagens aéreas

9 de junho de 2020
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avião
(Foto: Divulgação)

Estratégias e princípios apresentados buscam guiar o transporte aéreo no pós-Covid

Após conversas entre os CEOs das companhias aéreas de seu conselho, a IATA detalha as estratégias e princípios que irão guiar o plano para a retomada das viagens aéreas. A associação formulou 5 padrões que irão pautar a atuação das companhias; e definiu as ações que irão prevenir a transmissão da Covid-19 a bordo.

Não existe uma medida única para reduzir o risco e permitir a retomada segura dos voos. Mas medidas em camadas implementadas globalmente e mutuamente reconhecidas pelos governos podem alcançar o resultado necessário.

Alexandre de Juniac – Diretor Geral e CEO da IATA

1 – Garantia da biosegurança a bordo

O 1° compromisso assinado pela associação do transporte aéreo diz respeito à segurança a bordo. Nesse sentido, a IATA estabeleceu que a segurança dos passageiros deve ser a prioridade, e, portanto, as companhias atuarão de forma coordenada com governos + instituições para garanti-la, de acordo com detalhes divulgados no documento Biossegurança para o Transporte Aéreo: Roteiro para Retomada da Aviação.

São medidas que abrangem desde o pré-voo até a chegada ao destino; e que, além de garantir a segurança, estimulam a confiança dos passageiros.

Antes dos voos, a recomendação da IATA é que os governos coletem dados dos viajantes, inclusive informações de saúde.

COPA Airlines Los Cabos Desk

No aeroporto, antes do embarque, serão adotadas medidas como

Restrição de acesso ao terminal de embarque a trabalhadores do aeroporto e de companhias aéreas e a viajantes; salvo exceções em que o passageiro precise de acompanhante, como no caso de deficientes ou menores que irão viajar sozinhos.

Medição de temperatura dos passageiros.

Diversa Divweek desk

Distanciamento social durante o trajeto no aeroporto, inclusive nas filas.

Uso de coberturas faciais + máscaras.

Possibilidade de check-in via autoatendimento, com check-in remoto + despacho automático de bagagens + embarque automático.

Limpeza e higienização de áreas de contato frequente, de acordo com protocolos de saúde.

Ao mesmo tempo, medidas como a medição de temperatura + controle do distanciamento + automatização de procedimentos também podem ser adotados nos aeroportos dos destinos.

A bordo, a IATA propõe ações como

Uso de cobertura facial pelos passageiros, e de máscaras não cirúrgicas pela tripulação.

Simplificação do serviço de cabine, com distribuição de refeições pré-embaladas.

Redução da aglomeração a bordo, com, por exemplo, a proibição de filas no banheiro.

Reforço dos procedimentos de limpeza da cabine.

Flexibilidade para lidar com a crise

A IATA também detalhou como irá acompanhar a evolução da Covid-19, da crise e das pesquisas científicas. Nesse sentido, as empresas aéreas se comprometeram a, em conjunto com governos e entidades, adotar as novas descobertas científicas e tecnológicas rapidamente; de modo a promover soluções seguras, em larga escala e eficientes para testes da Covid-19 ou passaportes de imunidade.

A efetividade e a necessidade das medidas de segurança também serão constantemente avaliadas, assim como as restrições à mobilidade. Desse modo, medidas com respaldo científico e economicamente sustentáveis serão valorizadas.

Setor aéreo atuará na propulsão da recuperação econômica

De acordo com a IATA, as empresas aéreas se comprometeram a atuar em conjunto com a sociedade para atender rapidamente às demandas econômicas do pós-Covid. Assim, será possível garantir que o transporte aéreo continue acessível e funcional.

Metas ambientais serão mantidas

Cientes da necessidade da redução de emissões de CO2, as empresas aéreas confirmaram o compromisso com metas ambientais; e pretendem alcancá-las em conjunto com parceiros + governos.

Desse modo, até 2050, a IATA pretende reduzir as emissões líquidas de carbono para metade dos níveis de 2005. E, ao mesmo tempo, será implementado o programa de compensação e redução de carbono da aviação internacional = CORSIA.

Atuação das empresas deverá ser mais coordenada globalmente

Na retomada das operações, as empresas aéreas pretendem estabelecer padrões globais harmonizados, e mutuamente reconhecidos pelos governos. Para isso, atuarão em conjunto com a Organização da Aviação Civil Internacional = OACI e a Organização Mundial da Saúde = OMS.

É importante retomar o transporte aéreo. Mesmo com a pandemia, estão sendo estabelecidas as bases para a retomada do setor por meio da estreita colaboração do setor de transporte aéreo com a OACI, a OMS, governos e outros grupos envolvidos.

Mas ainda temos muito trabalho a ser feito. Os líderes das companhias aéreas do mundo todo, ao se comprometerem com esses princípios, promoverão uma retomada segura, responsável e sustentável do nosso setor econômico, que é essencial nesse processo.

Voar é o nosso negócio; é a liberdade compartilhada de todos.

Alexandre de Juniac – Diretor Geral e CEO da IATA
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revistatravel3

@RevistaTravel3
Desde 2007, conectando você aos melhores destinos
Lazer, negócios + aventura
Por Caroline & Claudia Tonaco
Link na bio

Para 2026, eu não faço uma lista de destinos. E Para 2026, eu não faço uma lista de destinos.

Eu escolho sensações:
mais leveza,
mais curiosidade,
mais tempo,
mais prazer em viajar.

O último dia do ano pede pausa, não pressa.
Pede fechar ciclos, e seguir em frente com mais calma.

Que 2026 venha leve.
E que a gente viaje ainda melhor.

✨ Feliz Ano Novo!
2025 ainda não acabou, mas posso afirmar que pra 2025 ainda não acabou, mas posso afirmar que pra mim, o pôr do sol mais bonito do ano foi aquele visto da varanda da minha suíte no UNICO 20°105°, na Riviera Nayarit.

Prova de que alguns momentos não ficam só no dia, mas marcam o ano.
Inesquecível!
❤️
📷- @carolinetonaco /@revistatravel3 
#sunset #retrospectiva #rivieranayarit #unico20105
Entre destinos, histórias e caminhos pelo mundo, Entre destinos, histórias e caminhos pelo mundo, fica o que realmente importa: as experiências que levamos com a gente.

Feliz Natal ✨
E que 2026 seja o ano de viajar como nunca!
📌 Mudaram as regras de diária de hotel. Mas ca 📌 Mudaram as regras de diária de hotel. Mas calma: na prática, quase nada muda

Entrou em vigor na segunda-feira a Portaria nº 28/2025 do Ministério do Turismo, que atualiza as regras da diária em hotéis, pousadas e resorts no Brasil.

O objetivo principal da nova regra não é mudar horários, mas deixar tudo mais claro para o hóspede.

👉🏻O que a portaria define
A diária passa a ser oficialmente considerada um período de 24 horas.
Mas dentro desse período, o hotel pode usar até 3 horas para limpeza e arrumação do quarto, sem cobrança extra.

❔Isso quer dizer que vou ficar 24 horas no quarto?
Não.
O hotel continua definindo seus horários de check-in e check-out, como sempre aconteceu.

❔Então quanto tempo fico, na prática?
Na maioria dos casos, o tempo real de uso do quarto gira em torno de 21 horas — exatamente como já acontece hoje na maior parte dos hotéis.

👉🏻O que muda de verdade para o hóspede:
✔ Os horários de entrada e saída precisam ser informados com clareza antes da reserva
✔ As regras da diária ficam padronizadas em todo o país
✔ Diminui a chance de interpretações erradas ou conflitos na recepção

📌 Ou seja:
A portaria protege o consumidor, reforça a transparência e organiza o setor.
Mas não criou a “diária de 24 horas no quarto” nem alterou o funcionamento prático dos hotéis.

Seus direitos ficam mais claros, mas a rotina da hospedagem segue praticamente a mesma!
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