‘Estejam preparados que as oportunidades que estão surgindo continuarão em larga escala’. Este foi um recado que Marco Ferraz transmitiu nesta semana como palestrante aos presentes do Curso da FIPE no workshop dos negócios do Turismo. No segmento dos cruzeiros estão algumas destas possibilidades e isto se comprova com o relatório que a CLIA apresentou sobre o final deste ano, as perspectivas para 2017 e a projeção da década.
“A indústria de cruzeiros está respondendo à uma crescente demanda mundial e somos otimistas a curto e longo prazo’, declarou a presidente e CEO da CLIA, Cindy D’Aoust, anunciando a contribuição mundial de U$$117 bilhões e 956.597 empregos do segmento dentro do panorama economico.
Na projeção para 2017 a CLIA antecipa que serão superados os 25,3 milhões de passageiros, prosseguindo na forte demanda do setor que apresenta algumas tendências especificas.
Mais barcos estarão navegando no próximo ano, serão 26 novos gigantes dos mares e rios. Até 2026 a indústria naval deverá fabricar mais de uma centena de novos equipamentos, com quase U$ 50 bilhões em investimentos por parte das armadoras.
Com tendência crescente, seguirão nos próximos anos o aumento na demanda dos cruzeiros fluviais. Para 2017, 13 novos cruzeiros estão programados, isto é 7% a mais em relação à atual temporada.
Mais ilhas privadas nos itinerários serão incluídas, pois os viajantes estão respondendo favoravelmente a esta opção em suas viagens.
Nos próximos três anos, quase a metade (48%) dos cruzeiristas deverão repetir e renovar viagens pois 85% daqueles que viajaram manifestaram o interesse em retornar graças à variedade de portos e opções existentes. 7 em cada 10 cruzeiristas entende que o principal benefício das viagens é o menor volume de custos.
Nesta temporada, várias companhias oferecem em seus cardápios de bordo, pratos criados por famosos chefs. É outra opção destacada nos diversos roteiros.
As expedições de aventuras nas viagens de cruzeiro também alimentam esta tendência, e o destaque principal está com as viagens pela Antártida.
Há um expressivo aumento de cruzeiristas jovens elegendo as viagens de navio como formula ideal de férias, como mostram os relatórios de agentes de viagens junto à associação.
VEM AI CAMBORIU
No Brasil que tem apenas 7 barcos navegando nesta temporada, a principal e próxima novidade será a inclusão de mais um porto: o Balneário Camboriu, no litoral de Santa Catarina. Apesar do alto custo de operações no pais, uma das principais lutas da CLIA-Abremar junto às autoridades de governo, esta é uma novidade com alento para o famoso balneário catarinense.
A Tedesco Marina Garden Plaza e a Bontur Bondinhos Aéreos que respondem pela iniciativa do novo píer, anunciaram acordo com a MSC Cruzeiros, que deverá incluir Balneário Camboriú em seus roteiros de viagens.
A primeira escala acontecerá no começo de abril, quando navio, provavelmente o MSC Preziosa, fará esta parada-teste, ancorado a cerca de 1.500 metros do atracadouro e o transporte dos turistas será feito por “tenders” (barcos de apoio), em um percurso de 6 minutos.
O projeto é evoluir até que a MSC e outras companhias possam ter até escalas por temporada em Balneário Camboriú, objetivo que pode ser alcançado em até quatro anos. O píer teve a sua apresentação nesta sexta.
A ancoragem fora do porto, como acontecerá em Balneário Camboriú e já ocorre em Porto Belo, economiza taxas portuárias e de praticagem, melhorando os resultados do negócio, além de facilitar as operações.
No litoral do estado de Santa Catarina, apenas duas escalas estão agendadas neste ano para o vizinho píer turístico de Itajaí. A primeira chegou com o Hamburg que tem bandeira alemã e trouxe 460 pessoas, entre passageiros e tripulantes. Os navios de maior porte não atracam em Itajai, pois falta estrutura, como reconhece a secretaria de turismo, Valdete Campos.
Um grupo de passageiros do Hamburg ( da terceira idade), desembarcou e foi até a cidade mais alemã do Brasil, Pomerode, que tem mais de 230 casas com estilo enxaimel.
Mais para o rumo Sul, Porto Belo, que já recebeu mais de 50 escalas numa temporada, conta com apenas cinco agendadas até março. O próximo chega na terça-feira e é o Costa Fascinosa trazendo mais de 4,9 mil pessoas, sendo 3,8 mil passageiros.
Ainda segundo Marco Ferraz, existe também a possibilidade de Florianópolis conseguir se habilitar como mais um porto em SC para a recepção dos navios de cruzeiros. Caso se concretize, o estado passaria a ser o de maior numero de portos para cruzeiros no litoral brasileiro.








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