Em meio \u00e0 pandemia de Covid-19<\/a>, a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Operadoras de Turismo = Braztoa avalia o impacto comercial e trabalhista sentido pelas operadoras de viagens, bem como as perspectivas para a retomada do turismo.<\/p>\n\n\n\n Com base em dados consolidados at\u00e9 o fim de mar\u00e7o, a associa\u00e7\u00e3o estimou que adiamentos e cancelamentos<\/a> j\u00e1 atingiram seus associados em cerca de R$ 3,9 bilh\u00f5es. Este valor equivale a 25% do faturamento total das operadoras Braztoa em 2019, e ilustra a situa\u00e7\u00e3o enfrentada pelas empresas.<\/p>\n\n\n\n Entre as empresas pesquisadas, 45% n\u00e3o realizaram nenhuma venda em mar\u00e7o, m\u00eas de maiores restri\u00e7\u00f5es at\u00e9 agora. Enquanto isso, outros 45% afirmaram que as comercializa\u00e7\u00f5es foram, no m\u00e1ximo, 10% das registradas no mesmo per\u00edodo do ano passado. A Braztoa apurou que essas vendas refletem as atividades das primeiras 2 semanas de mar\u00e7o, quando as altera\u00e7\u00f5es nas viagens ainda eram menos significativas.<\/p>\n\n\n\n No entanto, entre essas vendas, cerca de 70% s\u00e3o para embarque no segundo semestre de 2020. Por isso, o impacto pode ser ainda maior, j\u00e1 que a efetiva\u00e7\u00e3o das viagens depende da suspen\u00e7\u00e3o das medidas contra o avan\u00e7o do coronav\u00edrus.<\/p>\n\n\n\n Em rela\u00e7\u00e3o a cancelamentos, a Braztoa avalia que 98% das operadoras foram afetadas. Detalhadamente, 32% das empresas consultadas registraram at\u00e9 30% de cancelamentos; 13% delas tiveram entre 30 a 50% de cancelamentos; e 17% destas empresas constataram entre 50 e 75% de cancelamentos. Mas para a maior parcela das empresas = 36%, os cancelamentos foram entre 75% e 100%.<\/p>\n\n\n\n O estudo tamb\u00e9m apurou que pouco mais de 1\/3 dos clientes que cancelaram j\u00e1 recebeu o reembolso \u00e0 vista; ou seja, nem todas as operadoras puderam aguardar a publica\u00e7\u00e3o da MP 948. <\/p>\n\n\n\n Entre os demais cancelamentos, 43% ser\u00e3o pagos dentro do per\u00edodo de car\u00eancia para reembolso; 11% foram convertidos em cartas de cr\u00e9dito; e cerca de 10% ser\u00e3o divididos de forma parcelada ou negociada. Um dado positivo \u00e9 que 96% dessas opera\u00e7\u00f5es ocorreram de forma amig\u00e1vel, sem envolvimento de \u00f3rg\u00e3os como Procon e Senacon.<\/p>\n\n\n\n J\u00e1 os dados referentes ao adiamento de viagens indicam que 3\/4 das empresas lidam com mais de 50% de prorroga\u00e7\u00f5es. Enquanto isso, s\u00e3o cerca de 24% as operadoras em que menos da metade das vendas realizadas antes da pandemia foram adiadas.<\/p>\n\n\n\n E quando cancelamentos e adiamentos s\u00e3o analisados em conjunto, os n\u00fameros registrados at\u00e9 o fim de mar\u00e7o s\u00e3o alarmantes. Foram afetados 90,4% dos embarques de mar\u00e7o; 96,2% dos embarques de abril; 94,2% dos embarques de maio; e 63,5% dos embarques de junho. As previs\u00f5es de normaliza\u00e7\u00e3o a partir de agosto indicam que devem ser atingidos, ainda, 26,9% dos embarques previstos para o 2\u00b0 semestre de 2020, e 3,8% embarques de 2021.<\/p>\n\n\n\n O resultado financeiro de tantos cancelamentos e adiamentos \u00e9 um impacto de R$ 3,9 bilh\u00f5es nas receitas das operadoras, o que corresponde a 25% do faturamento total dessas empresas em 2019.<\/p>\n\n\n\n A pesquisa da Braztoa tamb\u00e9m apurou a rela\u00e7\u00e3o entre operadoras e fornecedores para contornar os cancelamentos. 59% das operadoras apontam que t\u00eam conseguido negocia\u00e7\u00f5es de alternativas ao reembolso; 18% obtiveram reembolsos integrais; 18% indicaram que seus reembolsos tiveram restri\u00e7\u00f5es e apenas pouco mais de 3% arcaram com os valores integrais, sem reembolso.<\/p>\n\n\n\n E entre os fornecedores internacionais, o estudo indica que 40% est\u00e3o oferecendo alternativas ao reembolso; pouco mais de 32% est\u00e3o oferecendo reembolso com restri\u00e7\u00f5es; 16% est\u00e3o efetuando reembolso integral e cerca de 12% est\u00e3o cobrando integralmente os valores. Os n\u00fameros indicam que, preocupantemente, muitas operadoras t\u00eam que lidar com cancelamentos sem a devolu\u00e7\u00e3o dos valores pagos aos fornecedores sediados em outros pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n Em meio \u00e0 crise, a Braztoa avalia a redu\u00e7\u00e3o de despesas promovida por empresas do setor. De acordo com a associa\u00e7\u00e3o, 98% das operadoras j\u00e1 reduziram seus custos operacionais. 17% delas promoveram cortes de at\u00e9 25%; 61% reduziram as despesas entre 25 e 50%; 20% entre 50 e 75%; e 2% acima de 75%.<\/p>\n\n\n\n Ao mesmo tempo, 28% dessas empresas encerraram contratos; 28% suspenderam por tempo determinado; e mais de 30% das operadoras suspenderam contratos por tempo indeterminado. Ao todo, quase 75% renegociaram valores, enquanto apenas cerca de 6% ainda n\u00e3o praticaram altera\u00e7\u00f5es com empresas terceirizadas.<\/p>\n\n\n\n O estudo indica o efeito domin\u00f3 no setor, e mostra que, em 43% das operadoras, os impactos da redu\u00e7\u00e3o de custos atingiram acima de 10 empresas terceirizadas. J\u00e1 para 57%, entre 1 e 10 empresas foram impactadas pelas redu\u00e7\u00f5es + suspens\u00f5es + cancelamentos de contratos.<\/p>\n\n\n\n A pesquisa da Braztoa avalia que, apesar da queda de faturamento, as operadoras est\u00e3o, em geral, evitando demiss\u00f5es. Para isso, 78% das empresas promoveram redu\u00e7\u00f5es de carga hor\u00e1ria e sal\u00e1rios; 74% deram f\u00e9rias a seus colaboradores; 22% promoveram licen\u00e7as remuneradas; e 20% suspenderam contratos temporariamente.<\/p>\n\n\n\n O estudo indica que, entre 29\/02 e 31\/03, houve um corte de 10% de funcion\u00e1rios. No entanto, questionadas sobre o m\u00eas de abril, 55% das operadoras n\u00e3o pretendem fazer demiss\u00f5es; 9% pretendem reduzir em at\u00e9 10% o seu quadro de funcion\u00e1rios; 17% v\u00e3o reduzir em at\u00e9 25%; 15% v\u00e3o reduzir em at\u00e9 50% e apenas 4% pretendem fazer at\u00e9 75% de demiss\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n A pesquisa tamb\u00e9m mediu as expectativas dos associados Braztoa quanto \u00e0 retomada do setor. Enquanto 91% das operadoras n\u00e3o prev\u00ea vendas no m\u00eas de abril, s\u00e3o 12% as empresas que acreditam que haver\u00e1 retomada at\u00e9 o m\u00eas de julho; 36% apostam no segundo semestre para o retorno das viagens; 43% avaliam que o setor voltar\u00e1 ao normal apenas em 2021; e 9% dos entrevistados afirmaram n\u00e3o conseguir prever a retomada dos neg\u00f3cios.<\/p>\n\n\n\n Nesse sentido, as expectativas de redu\u00e7\u00e3o de faturamento para 2020 de 41% das empresas s\u00e3o de at\u00e9 50%; 39% esperam uma queda entre 50 e 75%; e 20% das operadoras preveem uma queda maior que 75%.<\/p>\n\n\n\n J\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o aos destinos que ser\u00e3o buscados ap\u00f3s a retomada das vendas, 72% das operadoras acreditam que o Brasil estar\u00e1 no topo das procuras, seguido pela Am\u00e9rica do Sul, com 15% das indica\u00e7\u00f5es, e pelo Oriente M\u00e9dio, com 5%. Ao fim da lista est\u00e3o Am\u00e9rica do Norte + Europa + Am\u00e9rica Central + Caribe<\/a> + \u00c1sia + Oceania; com 2% das indica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n Portanto, \u00e9 prov\u00e1vel que a retomada do turismo comece por viagens dom\u00e9sticas, j\u00e1 que, al\u00e9m de mais acess\u00edveis financeiramente, s\u00e3o vistas como sanitariamente mais seguras.<\/p>\n\n\n\n 75% dos entrevistados demostraram preocupa\u00e7\u00e3o com a falta de demanda por raz\u00f5es financeiras. A quest\u00e3o \u00e9 vista como um desafio, j\u00e1 que a crise econ\u00f4mica atrelada \u00e0 pandemia gerou desemprego e redu\u00e7\u00f5es salariais.<\/p>\n\n\n\n Enquanto isso, 41% das operadoras consultadas pela Braztoa veem a aus\u00eancia de recursos financeiros para a\u00e7\u00f5es de marketing e promo\u00e7\u00e3o como grandes obst\u00e1culos \u00e0 retomada do setor. E para 16% das empresas, \u00e9 preocupante a falta de recursos humanos para retomar as atividades. <\/p>\n\n\n\n A sa\u00fade tamb\u00e9m gera preocupa\u00e7\u00f5es, j\u00e1 que o fim da propaga\u00e7\u00e3o do v\u00edrus \u00e9 incerto. Desse modo, a falta de demanda por inseguran\u00e7a sanit\u00e1ria foi apontada como desafio por 66% das empresas, enquanto condi\u00e7\u00f5es inadequadas nos destinos para receber turistas \u00e9 uma preocupa\u00e7\u00e3o mencionada por 41% das operadoras.<\/p>\n\n\n\n Ao mesmo tempo, quase 30% dos respondentes se preocupam com falta de oferta de produtos e servi\u00e7os por parte dos fornecedores, e pouco menos de 20% deles veem a aus\u00eancia de produtos pelo agenciamento como um prov\u00e1vel desafio.<\/p>\n\n\n\n A pesquisa tamb\u00e9m consultou as operadoras sobre as a\u00e7\u00f5es adotadas pelo Governo<\/a> para reduzir o impacto sentido pelo turismo. Nesse sentido, 50% entendem que ter\u00e3o algum tipo de benef\u00edcio, mas apenas 22% dizem saber como utiliz\u00e1-lo a seu favor. Enquanto isso, 39% est\u00e3o incertos quanto \u00e0 obten\u00e7\u00e3o de benef\u00edcios, e 11% disseram n\u00e3o enxergar nenhum benef\u00edcio para as suas empresas.<\/p>\n\n\n\nVendas em queda<\/h2>\n\n\n\n
Cancelamentos + Adiamentos t\u00eam impacto de R$ 3,9 bilh\u00f5es<\/h2>\n\n\n\n
Rela\u00e7\u00e3o com fornecedores em tempos de crise<\/h2>\n\n\n\n
Corte de gastos<\/h2>\n\n\n\n
Operadoras procuram evitar demiss\u00f5es<\/h2>\n\n\n\n
Braztoa avalia expectativas para a retomada das viagens<\/h2>\n\n\n\n
Preocupa\u00e7\u00f5es relativas \u00e0 retomada das viagens<\/h2>\n\n\n\n
Opini\u00f5es sobre a atua\u00e7\u00e3o do Governo<\/h2>\n\n\n\n