{"id":25952,"date":"2019-08-06T06:00:17","date_gmt":"2019-08-06T09:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.travel3.com.br\/?p=25952"},"modified":"2019-08-04T01:40:32","modified_gmt":"2019-08-04T04:40:32","slug":"relatorio-da-iata-2018-mostra-maior-eficiencia-e-menor-custo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.travel3.com.br\/site\/destaque\/relatorio-da-iata-2018-mostra-maior-eficiencia-e-menor-custo\/","title":{"rendered":"Relat\u00f3rio da IATA 2018 mostra maior efici\u00eancia e menor custo"},"content":{"rendered":"\n

Confira os n\u00fameros do desempenho das companhias a\u00e9reas divulgados pela Associa\u00e7\u00e3o Internacional de Transporte A\u00e9reo<\/h3>\n\n\n\n

O Relat\u00f3rio da IATA mostra que 2018 as companhias a\u00e9reas foram mais eficientes e que o mundo vem se tornando cada vez + acess\u00edvel, gra\u00e7as ao aumento da conectividade a\u00e9rea global.<\/p>\n\n\n\n

Relat\u00f3rio da IATA – Panorama Geral<\/h2>\n\n\n\n

N\u00famero de pessoas que a avia\u00e7\u00e3o civil embarcou em 2018 =<\/strong> 4,4 bilh\u00f5es de passageiros. Isso significou um aumento de 6,9% em rela\u00e7\u00e3o a 2017 e 284 milh\u00f5es de viagens adicionais por via a\u00e9rea.<\/p>\n\n\n\n

Recorde de efici\u00eancia =<\/strong> 81,9% dos assentos dispon\u00edveis nos avi\u00f5es foram ocupados.<\/p>\n\n\n\n

Consumo de combust\u00edvel foi mais eficiente =<\/strong> Se comparado ao ano de 2010, foi uma efici\u00eancia maior que 12%.<\/p>\n\n\n\n

Pares de cidades conectados com voos diretos =<\/strong> 22.000 pares. Isso significa 1.300 pares a mais do que 2017 e mais do que o dobro de pares de cidades conectados em 1998. H\u00e1 20 anos eram 10.250 pares de cidades.<\/p>\n\n\n\n

Custo real do transporte a\u00e9reo =<\/strong> Nos \u00faltimos anos caiu mais da metade. Hoje o custo m\u00e9dio \u00e9 de cerca de US$ 78 centavos por tonelada\/quil\u00f4metro da receita, ou RTK.<\/p>\n\n\n\n

Cias. A\u00e9reas Tradicionais X Cias. A\u00e9reas de Baixo Custo = <\/strong>O desenvolvimento do segmento de companhias a\u00e9reas de baixo custo foi maior do que o crescimento das companhias a\u00e9reas tradicionais. A capacidade das LCCs (Cias. A\u00e9reas de Baixo Custo) aumentou 13,4%, quase o dobro se comparada com a taxa de crescimento geral do setor, que foi de 6,9%. Se em 2004 as LCCs representavam 11% da capacidade global, hoje elas det\u00eam 21% desta capacidade. J\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o aos assentos dispon\u00edveis, a participa\u00e7\u00e3o global das LCCs em 2018 foi de 29%. O n\u00famero foi 16% a mais do que o registrado em 2004. Cerca de 52 das 290 companhias a\u00e9reas associadas \u00e0 IATA s\u00e3o LCCs ou companhias a\u00e9reas de novos modelos.<\/p>\n\n\n\n

Relat\u00f3rio da IATA – Ranking Regional<\/h2>\n\n\n\n

As companhias a\u00e9reas da regi\u00e3o \u00c1sia-Pac\u00edfico foram, mais uma vez, as que transportaram o maior n\u00famero de passageiros em todo o sistema. Confira o ranking regional:<\/p>\n\n\n\n

1. \u00c1sia-Pac\u00edcio = <\/strong>37,1% do mercado (1,6 bilh\u00e3o de passageiros, um aumento de 9,2% em rela\u00e7\u00e3o a 2017).<\/p>\n\n\n\n

2. Europa = <\/strong> 26,2% do mercado (1,1 bilh\u00e3o de passageiros, aumento de 6,6% em rela\u00e7\u00e3o a 2017).<\/p>\n\n\n\n

3. Am\u00e9rica do Norte = <\/strong> 22,6% do mercado (989,4 milh\u00f5es de passageiros, aumento de 4.8% em rela\u00e7\u00e3o a 2017).<\/p>\n\n\n\n

4. Am\u00e9rica Latina = <\/strong>6,9% do mercado (302,2 milh\u00f5es de passageiros, aumento de 5,7% em rela\u00e7\u00e3o a 2017).<\/p>\n\n\n\n

5. Oriente M\u00e9dio = <\/strong> 5.1% do mercado (224,2 milh\u00f5es de passageiros, aumento de 4,0% em rela\u00e7\u00e3o a 2017).<\/p>\n\n\n\n

6. \u00c1frica =<\/strong> 2,1% do mercado (92 milh\u00f5es de passageiros, aumento de 5,5% em rela\u00e7\u00e3o a 2017).<\/p>\n\n\n\n

\"Avi\u00e3o<\/figure>\n\n\n\n

As Top 5 Companhias A\u00e9reas em transporte de passageiros<\/h2>\n\n\n\n

As cinco companhias a\u00e9reas que mais transportaram passageiros (RPKs) em 2018 foram:<\/p>\n\n\n\n

1. American Airlines =<\/strong> 330,6 milh\u00f5es de passageiros<\/p>\n\n\n\n

2. Delta Air Lines <\/a>=<\/strong> 330 milh\u00f5es<\/p>\n\n\n\n

3. United Airlines =<\/strong> 329,6 milh\u00f5es<\/p>\n\n\n\n

4. Emirates =<\/strong> 302,3 milh\u00f5es<\/p>\n\n\n\n

5. Southwest Airlines =<\/strong> 214,6 milh\u00f5es<\/p>\n\n\n\n

Os Top 5 viajantes globais<\/h2>\n\n\n\n

Os pa\u00edses cujos cidad\u00e3os mais viajam pelo mundo s\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n

1. Reino Unido =<\/strong> 126,2 milh\u00f5es ou 8,6% do total de passageiros.<\/p>\n\n\n\n

2. Estados Unidos =<\/strong> 111,5 milh\u00f5es ou 7,6% do total de passageiros.<\/p>\n\n\n\n

3. Rep\u00fablica Popular da China =<\/strong> 97 milh\u00f5es ou 6,6% do total de passageiros.<\/p>\n\n\n\n

4. Alemanha =<\/strong> 94,3 milh\u00f5es ou 6,4% do total de passageiros.<\/p>\n\n\n\n

5. Fran\u00e7a =<\/strong> 59,8 milh\u00f5es ou 4,1% do total de passageiros. <\/p>\n\n\n\n

Os Top 5 pares de cidades-aeroportos<\/h2>\n\n\n\n

Inclui tanto aeroportos regionais quanto internacionais que mais transportaram passageiros em 2018. O Relat\u00f3rio IATA mostra que est\u00e3o todos na regi\u00e3o \u00c1sia-Pac\u00edfico:<\/p>\n\n\n\n

1. Hong Kong – Taipei Taoyuan =<\/strong> 5,4 milh\u00f5es de passageiros. Mostrou uma queda de 0,4% em rela\u00e7\u00e3o a 2017.<\/p>\n\n\n\n

2. Bangkok Suvarnabhumi – Hong Kong =<\/strong> 3,4 milh\u00f5es de passageiros. Mostrou um aumento de 8,8% em rela\u00e7\u00e3o a 2017.<\/p>\n\n\n\n

3. Jakarta Soekarno-Hatta – Singapore Changi =<\/strong> 3,2 milh\u00f5es de passageiros. Mostrou uma queda de 3,3% em rela\u00e7\u00e3o a 2017.<\/p>\n\n\n\n

4. Seoul-Incheon – Osaka-Kansai =<\/strong> 2,9 milh\u00f5es de passageiros. Mostrou um aumento de 16,5% em rela\u00e7\u00e3o a 2017.<\/p>\n\n\n\n

5. Kuala Lumpur\u2013International \u2013 Singapore Changi =<\/strong> 2,8 milh\u00f5es de passageiros. Mostrou um aumento de 2,1% em rela\u00e7\u00e3o a 2017.<\/p>\n\n\n\n

Os Top 5 pares de aeroportos <\/h2>\n\n\n\n

Se baseou nos aeroportos dom\u00e9sticos que mais transportaram passageiros em 2018. Todos eles tamb\u00e9m est\u00e3o todos na regi\u00e3o \u00c1sia-Pac\u00edfico:<\/p>\n\n\n\n

1. Jeju – Seoul Gimpo =<\/strong> 14,5 milh\u00f5es de passageiros. Mostrou um aumento de 7,6% em rela\u00e7\u00e3o a 2017.<\/p>\n\n\n\n

2. Fukuoka – Tokyo Haneda =<\/strong> 7,6 milh\u00f5es de passageiros. Mostrou um aumento de 0,9% em rela\u00e7\u00e3o a 2017.<\/p>\n\n\n\n

3. Melbourne-Tullamarine – Sydney =<\/strong> 7,6 milh\u00f5es de passageiros. Mostrou uma queda de 2,1% em rela\u00e7\u00e3o a 2017.<\/p>\n\n\n\n

4. Sapporo – Tokyo-Haneda =<\/strong> 7,3 milh\u00f5es de passageiros. Mostrou uma queda de 1,5% em rela\u00e7\u00e3o a 2017.<\/p>\n\n\n\n

5. Beijing Capital – Shanghai Hongqiao <\/strong>= 6,4 milh\u00f5es de passageiros. Mostrou um aumento de 0,4% em rela\u00e7\u00e3o a 2017.<\/p>\n\n\n\n

\"Avi\u00e3o<\/figure>\n\n\n\n

Alian\u00e7as de companhias a\u00e9reas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

1. Star Alliance =<\/strong> Manteve sua posi\u00e7\u00e3o de maior alian\u00e7a de companhias a\u00e9reas, com 21,9% do total de voos programados (em RPKs).<\/p>\n\n\n\n

2. SkyTeam =<\/strong> 18,8% dos voos.<\/p>\n\n\n\n

3. Oneworld =<\/strong> 15,4% dos voos.<\/p>\n\n\n\n

Relat\u00f3rio da IATA – Observa\u00e7\u00f5es ambientais<\/h2>\n\n\n\n

Alexandre de Juniac, diretor geral e CEO da IATA, ao comentar o relat\u00f3rio 2018, destacou a import\u00e2ncia das companhias a\u00e9reas no trabalho de conectar cada vez mais pessoas e lugares. E que cada vez mais pessoas t\u00eam acesso a uma passagem a\u00e9rea. Al\u00e9m da prosperidade, outra consequ\u00eancia dessa acessibilidade \u00e9 o custo ambiental.<\/p>\n\n\n\n

Entendemos que a sustentabilidade \u00e9 essencial para divulgar e colher os benef\u00edcios da avia\u00e7\u00e3o. A partir de 2020, limitaremos o crescimento l\u00edquido das emiss\u00f5es de carbono. E, at\u00e9 2050, reduziremos nossa pegada de carbono para metade dos n\u00edveis de 2005. Esta meta ambiciosa de a\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica precisa do apoio do governo. \u00c9 fundamental que os combust\u00edveis de avia\u00e7\u00e3o sustent\u00e1veis, as novas tecnologias e rotas mais eficientes garantam o futuro mais verde que estamos buscando.<\/p>Alexandre de Juniac – Diretor Geral e CEO da IATA<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

O relat\u00f3rio 2019 WATS completo pode ser adquirido pelo website da IATA: www.iata.org\/wats<\/a>.
<\/h4>\n\n\n\n

Not\u00edcia Relacionada<\/h2>\n\n\n\n
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