Quem viajou, sabe que é algo incrível, único. Para quem curte andar de trem, insuperável. Um vagão de madeira, junto à salamandra onde antigamente os passageiros utilizavam o espaço para cozinhar, com o cenário na imensidade da estepe patagônica. Vagarosamente, a locomotiva de La Trochita parte, percorrendo a região sul da província de Rio Negro.
O antigo trem que anda na menor bitola férrea estava parado há três anos, ainda assim em charters contratados por amantes dos trens antigos. Os serviços turísticos entre Esquel e El Maitén vinham sendo cobertos por outra composição.
A viagem regular de Jacobacci a Esquel funcionou até a década de 90. Percursos que demoravam até 20 horas atravessando tempestades de neves e fortes ventos.
La Trochita voltou. Partindo de Geniero Jacobacci, no percurso original que muito antes chegava até ao entrocamento com a Ferrocarril e que levava a Bariloche. A empresa estatal Trem Patagonico que administra os serviços, colocou em marcha este passeio especial que deverá ser repetido em ocasiões como a Semana Santa
A nova etapa do trem turístico realiza um percurso de 43 km. Construida em 1922, utilizando locomotivas americanas e alemãs e vagões belgas, teve sua viagem inaugural em 1945 percorrendo 400 km.
Em sua época dourada, La Trochita chegou a ter vários vagões de passageiros e de carga, um restaurante de luxo e um vagão postal. Agora, é capaz de trazer aficionados pela história ferroviária como passageiros que vieram de Buenos Aires até Bariloche e depois até o ponto inicial deste passeio unicamente para andar no antigo expresso a vapor que agora, com menos de 10 km;h faz o tempo passar pelas janelas abertas onde ingressa um forte calor e o cheiro da vegetação silvestre da Patagônia. Uma aventura que tem gosto de história.
No passeio de Ingeniero Jacobacci a Ojos de Agua são 43 km. O trem realiza duas paradas intermediárias (para abastecimento de água) e oferece almoço. O preço é 1250 pesos
www.trenpatagonicosa.com.ar
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